AITO M9
9 400 000 ₽ - 12 200 000 ₽
-1000x1000.png)
Характеристики
9 параметровОписание
Контент перенесён с исходной карточкиИНТЕРЬЕР ПРЕМИУМ КЛАССА
Салон Aito M9 выполнен с использованием материалов высочайшего качества, что придаёт ему особую атмосферу роскоши и уюта. Интерьер отделан натуральной кожей, высококачественными текстурами и изысканными декоративными элементами. Особое внимание уделено комфорту: В Aito M9 предусмотрены три ряда сидений по два кресла, выполненные из кожи NAPPA. Сиденья оснащены электрической регулировкой, вентиляцией, подогревом и системой массажа. Второй ряд – с функцией нулевого гравитационного сиденья, создающим ощущение невесомости, а также кресла с улучшенной амортизацией, раскладывающиеся в кровать для максимального отдыха. Двухслойные бесшумные теплоизоляционные стекла и технология активного шумоподавления ENC сохраняют тишину в салоне, позволяя наслаждаться спокойной атмосферой даже на длительных маршрутах. Панорамный люк почти 2 м² блокирует до 99,9% УФ-лучей, наполняя салон естественным светом, а продуманная климатическая система обеспечивает ионизацию и фильтрацию воздуха для создания оптимального микроклимата.
Управление
Система управления Aito M9 воплощает гармонию современных технологий и точной инженерии, обеспечивая динамичное и безопасное вождение:
Автомобиль доступен в двух вариантах. Полноприводная модификация с полностью электрической силовой установкой оснащена двумя электродвигателями – передним мощностью 217 л.с. и задним 313 л.с. с запасом хода до 630 км. Гибридная версия объединяет 1,5-литровый бензиновый мотор мощностью 152 л.с. и два электромотора (224 и 152 л.с.), позволяя пройти на одной электротяге до 175 км. Разгон до 100 км/ч занимает 4,3 с в электрической и 4,9 с в гибридной модификациях, максимальная скорость достигает 200 км/ч, а поворотный радиус всего 5,8 м, что обеспечивает маневренность в городской среде.
Передняя независимая подвеска на двойных поперечных рычагах и задняя многорычажная, в сочетании с пневматической подвеской и CDC-регулировкой по высоте (на 80 мм), гарантируют плавное движение. Автомобиль оснащён 9 подушками безопасности и пороговая балка имеет 11 защитных полостей.
Передовая система безопасности HUAWEI ADS включает 3-миллиметровые и 4-миллиметровые радары, 12 ультразвуковых датчиков, 11 высококачественных камер (две спереди, одна сзади, четыре по бокам и четыре панорамные) и 192-канальный лидар, который сканирует пространство в реальном времени, создавая трёхмерные карты окружения.
Приборная панель и система мультимедиа
Цифровая приборная панель Aito M9 – это высокотехнологичный центр управления, интегрированный с передовыми мультимедийными решениями:
В салоне установлена медиасистема на базе HarmonyOS 4.0, включающая основной 15,6-дюймовый сенсорный экран для водителя, цифровую приборную панель размером 12,3 дюйма, а также отдельный 16-дюймовый дисплей для переднего пассажира. Дополнительно доступны четыре 10-дюймовых планшета для пассажиров второго и третьего ряда, а система AR-HUD с диагональю 75 дюймов обеспечивает проекцию информации прямо на лобовое стекло.
Акустическая система HUAWEI SOUND Excellence 7.1.4 мощностью 2080 Вт с 25 динамиками создаёт полное погружение в звуковое пространство, обеспечивая высококачественное объемное звучание.
Интуитивно понятный голосовой интерфейс и возможность персонализации настроек позволяют водителю быстро и безопасно управлять всеми функциями мультимедийной системы, включая навигацию, аудиосистему и подключение современных гаджетов.
Внешний вид
Экстерьер Aito M9 подчеркивает его статус современного премиум-кроссовера, где функциональность сочетается с динамичным дизайном.
Длина внедорожника составляет 5,2 м, высота – 1850 мм, колесная база – 3110 мм, а сверхпрочный кузов гарантирует долговечность и безопасность конструкции.
Отличительной особенностью являются уникальные треугольные фары, объединённые светодиодной полосой. Встроенная система освещения Huawei xPIXEL, состоящая из динамических пиксельных фар, адаптивно изменяет форму светового луча для освещения объектов на расстоянии до 100 м, выделения полос движения и поворотов, а также может функционировать как проектор для кинотеатра под открытым небом.
